В Советском райсуде Челябинска развернулась настоящая драма. 14 августа на скамье подсудимых оказался Алексей Нечаев, бывший большой начальник из министерства дорог. Пришли судить его за растрату и взятки. Но Нечаев не стал играть в молчанку — признал вину полностью, надеясь, что судья сменит гнев на милость и срок выйдет поскромнее.
За всем стояли «хозяева»
Вышел прокурор Уткин и начал зачитывать, как всё закрутилось. Оказалось, что затея была не простой. Собрались в кружок в Москве и области такие господа, как бизнесмен Вильшенко (тот теперь в бегах, за ним охотятся все сыщики страны) и сам губернатор Дубровский. Эти двое решили, что государственные деньги на ремонт дорог — это их личная копилка.
Своими силами всё провернуть было трудно, и тогда они прибрали к рукам руководство министерства и целую ораву чиновников из «Челябинскавтодора» и «Южуралмоста». Схема была простая, как дважды два: завышали сметы, вписывали в бумаги «непредвиденные расходы», а лишние деньги тихонько перекачивали в свои карманы.
Как работала «лавочка»
Когда контракт был готов, в дело вступал Нечаев. Он рулил аукционной комиссией. Всех лишних претендентов отсеивали под надуманным предлогом, чтобы победа досталась только «своим» — фирмам Вильшенко.
Результат был предопределен заранее. Компании «Южуралавтобан» и «Южуралмост» загребли контрактов почти на 6 миллиардов рублей, а из них в разные карманы утекло более 263 миллионов. В какой-то момент эта «малина» привлекла внимание антимонопольной службы, и дело запахло жареным.
Взятка на разделение
Тут в игру вступил Микулик, тогдашний глава министерства. Когда фирмам Вильшенко выписали штраф, он решил, что это отличный случай подзаработать. Вместо того чтобы просто заплатить в казну, он организовал «сбор средств».
Сумма взятки составила 1 миллион 820 тысяч рублей — ровно столько, сколько составил штраф. Деньги разделили между своими, как в трактире за общим столом:
Сдал всех, чтобы выжить
На суде изучили бумаги: Нечаев оказался сговорчивым. Он решил пойти на сделку, чтобы не сгнить за решёткой, и подробно расписал следователям всю грязь.
Томов дела — больше ста тридцати, целая библиотека преступлений! Нечаев в показаниях писал, что всё работало как часы: одна фирма сбавляла обороты, другая набирала, но по сути это была одна банда. Прием работ шел без всяких проверок — если «сверху» дали установку, значит, дорога считается построенной, даже если она разваливается на глазах.
Сотрудники министерства всё понимали, но боялись. Микулик прямо сказал: кто не согласен с этой схемой — тот вылетает с работы без выходного пособия. Страх за место заставил многих закрыть глаза на воровство.
Счёт за разгул
Судья Юлия Живодинская объяснила Нечаеву, что раз он решил сотрудничать с законом, дело рассмотрят в особом порядке. Это значит, что срок будет в два раза меньше максимального, но и спорить с обвинением он больше не имеет права. Только просить о пощаде в части наказания.
А теперь самое главное — деньги. Потерпевшая сторона, то есть само министерство, требует вернуть 263 миллиона 971 тысячу рублей. Это будет непростой расчет, учитывая, что многие уже успели потратить эти «двугривенные» миллионы.
Теперь все ждут 24 августа. Будут прения, а потом судья удалится в комнату, чтобы решить, какой срок получит этот «дорожный» махинатор.