Позвольте представить вам удивительный спектакль, разыгрывающийся в наших подмосковных лесах и полях. Группа господ, именующих себя владельцами заправочных станций, внезапно открыла в себе страсть к коллективному обогащению.

Московское управление ФАС, этот неусыпный страж нашего общего кошелька, обнаружило, что шесть независимых сетей АЗС — ООО «АИСТ», ООО «Топливный синдикат», ООО «Серпуховнефтепродуктсервис», ООО «Витаойл», ООО «Элегант» и один особенно ретивый индивидуальный предприниматель — решили, что цены на топливо растут слишком медленно. Эти господа, в порыве единодушия, синхронно задрали ценники, надеясь, что водитель, задыхаясь от восторга, отдаст им последний целковый.

Но не одни лишь подмосковные коммерсанты пребывали в таком экстазе алчности! В Саратовской губернии, а именно в Энгельсском районе, некий господин из ООО «Алькорр» (сеть «Торэко») вместе с парой своих сообщников возомнил себя полноправным властелином рынка. Теперь ему выписали строгое предупреждение: либо он приводит свои аппетиты в соответствие с законом до конца июля, либо его «доминирующее положение» превратится в весьма скромное положение в кабинете следователя.

В Оренбурге тоже не скучали: там трое мелкооптовых торговцев дизелем решили, что антимонопольное законодательство — это всего лишь досадная формальность, не имеющая отношения к честному барышу.

А в завершение этой комедии — печальный финал компании «Евротранс», владеющей сетью «Трасса». Пока ФАС вежливо просила господ обосновать, почему бензин вдруг стал стоить как элитный коньяк, компания с грохотом объявила о техническом дефолте по своим облигациям. Видимо, акционерное общество так увлеклось мечтами о сверхприбылях, что совершенно забыло, откуда берутся деньги на выплату долгов.