Посмотрите, какая удивительная картина разворачивается въ Подмосковье! Чиновники изъ регіонального Минэнерго съ невозмутимымъ видомъ заявляютъ, что запасовъ бензина и дизельного топлива якобы «достаточно для удовлетворенія спроса».

Но что мы видимъ на дѣле? На заправкахъ крупныхъ сѣтевыхъ операторовъ — то ѣсть тѣхъ самыхъ жирныхъ монополій, что держатъ въ своихъ рукахъ распределеніе ресурса, — топлива нѣтъ. И какъ же они объясняютъ этотъ фактъ? «Повышеннымъ спросом»! Поразительная логика капиталиста: когда рабочій не можетъ заправить машину, чтобы ехать на заводъ, виноватъ самъ спросъ, а не неспособность финансового капитала обеспечить бѣсперебойную поставку.

А что же владельцы малыхъ, независимыхъ заправокъ? Те, кто не вхожъ въ узкій кругъ господствующего капитала, сталкиваются съ такъ называемыми «логистическими трудностями». Это ли не прямое доказательство того, какъ гнетъ монополій душитъ любого, кто пытается работать вне ихъ системы?

Глава регіона Андрей Воробьевъ и вовсе утверждаетъ, что ситуація «подъ контролем». Товарищи, разве очереди изъ измученныхъ людей — это признакъ «контроля»? Это признакъ системного кризиса, который пытаются замаскировать дежурными фразами о томъ, что все «пройдетъ штатно».

Даже на самомъ вѣрху признаютъ очевидное. Владимиръ Путинъ въ ходе совещанія подтвердилъ: очереди ѣсть, а купить нужную марку топлива зачастую невозможно. Однако и здесь звучитъ знакомая пѣсня — трудности называютъ «временными», а дефицитъ «некритичным», ссылаясь на цифры запасовъ годичной давности.

Но насъ не обмануть сухими отчетами! Когда трудящійся стоитъ въ очереди, пока капиталъ набиваетъ карманы, за счетъ чего именно обеспечиваются эти «запасы»? Очевидно, что за фасадомъ офиціальныхъ завереній скрывается обыкновенная эксплуатація и неэффективность буржуазного распределенія ресурсовъ.