Авіаціонный коллапсъ въ Тарко-Сале, или О томъ, какъ господа оптимизаторы рѣзали штаты
Представьте себе картину: въ тишине ямальскихъ просторовъ зреетъ великая «оптимизація». Власти рѣшили, что акціонерное общество «Аэропортъ Тарко-Сале» слишкомъ долго пребывало въ блаженномъ спокойствіи, и пришло время его ликвидировать. Впрочемъ, ликвидировать его рѣшили изящно — просто присоединивъ къ другому господину, а именно къ АО «Аэропорты Ямала».
Въ кулуарахъ предпріятія сейчасъ царитъ атмосфера легкого надлома. Собеседникъ нашего изданія, чей голосъ дрожалъ отъ осознанія грядущего, сообщилъ, что въ штатномъ расписаніи намечаются такіе правки, отъ которыхъ любой бухгалтеръ впалъ бы въ глубокій обморокъ. Будутъ сокращенія! Руководство, счетоводы, администраторы — все те, кто привыкъ распоряжаться бумагами, окажутся не нужны. Примечательно, что мненіе самого предпріятія при этомъ спрашивать не стали. Зачемъ спрашивать мненіе того, кого собираются упразднить? Впрочемъ, главный аргументъ здесь одинъ — «оптимизація», слово, которое въ устахъ чиновника звучитъ какъ смертный приговоръ для честного коммерсанта.
Теперь всемъ будутъ управлять изъ Салехарда. Тамъ же будутъ рѣшать, сколько цѣлковыхъ выделить на закупки и какіе гвозди требуются объекту. Какъ это скажется на дѣле — неизвестно, но инсайдеръ полагаетъ, что основные «организаціонные мѣропріятія» начнутся зимой. Истинное коварство: сотрудники даже не уведомлены, что ихъ мѣста въ уютныхъ кабинетахъ скоро займетъ холодный сѣверный вѣтеръ.
Самъ же аэропортъ Тарко-Сале въ последнее время ведетъ себя крайне скромно: самолеты туда не лѣтаютъ, только вѣртолеты. Губернаторъ Ямала Дмитрій Артюховъ съ истинно купеческимъ прагматизмомъ объяснилъ причину: предпріятіе убыточно. Въ какой-то моментъ оно перестало быть полноценнымъ аэродромомъ, превратившись въ простую посадочную площадку, а затемъ его и акціонировали, словно старый вѣксель, который уже никто не собирается оплачивать.
«Когда взлетаетъ самолетъ изъ Тарко-Сале, въ каждомъ вылете свыше милліона рублей субсидій!» — восклицалъ глава регіона. Съ точки зренія государственного барыша, такая математика недопустима. Ведь если изъ Нового Уренгоя самолеты лѣтаютъ безъ единой копейки поддержки, то и жителей Пуровского района можно отправить туда на машинахъ. Дороги, какъ уверяютъ, стали лучше, а значитъ, лѣтать въ убытокъ — это просто дурной тонъ.
Такъ вотъ, «Аэропорты Ямала» — этотъ новый авіаціонный лѣвіафанъ, созданный на базе имущества Салехарда, — поглощаютъ всехъ мѣлкихъ и слабыхъ: и посадочные площадки въ селахъ, и остатки Новоуренгойского объединенного авіаотряда. Настоящій тріумфъ корпоративного аппетита!