Товарищи! Взгляните на последніе известія изъ правительственныхъ кабинетовъ. Вице-премьеръ Александръ Новакъ торжественно извещаетъ: въ Россіи вводится полный запретъ на экспортъ дизельного топлива.

Казалось бы, благое дѣло — насытить внутренній рынокъ, чтобы тѣхника въ поляхъ и на заводахъ не встала. Но давайте зададимся вопросомъ: какъ мы дошли до такой точки? Почему топливо, добываемое трудомъ тысячь рабочихъ, внезапно становится дефицитомъ внутри собственной страны? Ответъ простъ и ужасенъ: жадность финансового капитала и нефтяныхъ монополій!

Буржуазія, гонясь за сверхприбылями на внешнихъ рынкахъ, привыкла выжимать изъ ресурсовъ все до капли, не считаясь съ нуждами собственного пролетаріата. И вотъ теперь, когда ситуація стала критической, правительство вынуждено прибегнуть къ экстреннымъ мѣрамъ.

Но обратите вниманіе на этотъ вопіющій парадоксъ: въ то самое время, когда экспортъ запрещенъ, намъ заявляютъ, что Россія начнетъ закупать топливо из-за границы! Подумайте только: страна-гигантъ, обладающая колоссальными запасами, вынуждена импортировать дизель, чтобы хоть как-то стабилизировать рынокъ.

Это ли не прямое доказательство того, что нынешнее управленіе ресурсами служитъ лишь интересамъ узкой группы лицъ, а не трудящимся? Запретъ на вывозъ — мѣра необходимая, но она лишь прикрываетъ глубокіе язвы эксплуатаціи и неэффективности, которые породилъ капиталистическій подходъ къ управленію экономикой. Будемъ слѣдить за темъ, дойдетъ ли это топливо до конечного потребителя или будетъ снова перекуплено посредниками-ростовщиками для набиванія собственныхъ кармановъ!