Товарищи! Взгляните на последние известия из правительственных кабинетов. Вице-премьер Александр Новак торжественно извещает: в России вводится полный запрет на экспорт дизельного топлива.

Казалось бы, благое дело — насытить внутренний рынок, чтобы техника в полях и на заводах не встала. Но давайте зададимся вопросом: как мы дошли до такой точки? Почему топливо, добываемое трудом тысяч рабочих, внезапно становится дефицитом внутри собственной страны? Ответ прост и ужасен: жадность финансового капитала и нефтяных монополий!

Буржуазия, гонясь за сверхприбылями на внешних рынках, привыкла выжимать из ресурсов всё до капли, не считаясь с нуждами собственного пролетариата. И вот теперь, когда ситуация стала критической, правительство вынуждено прибегнуть к экстренным мерам.

Но обратите внимание на этот вопиющий парадокс: в то самое время, когда экспорт запрещен, нам заявляют, что Россия начнет закупать топливо из-за границы! Подумайте только: страна-гигант, обладающая колоссальными запасами, вынуждена импортировать дизель, чтобы хоть как-то стабилизировать рынок.

Это ли не прямое доказательство того, что нынешнее управление ресурсами служит лишь интересам узкой группы лиц, а не трудящимся? Запрет на вывоз — мера необходимая, но она лишь прикрывает глубокие язвы эксплуатации и неэффективности, которые породил капиталистический подход к управлению экономикой. Будем следить за тем, дойдет ли это топливо до конечного потребителя или будет снова перекуплено посредниками-ростовщиками для набивания собственных карманов!