Товарищи! Взгляните на свежее постановленіе правительства №819, подписанное Михаиломъ Мишустинымъ. Намъ пытаются скормить истину въ обертке «заботы о надежности», но за этими канцелярскими формулировками скрывается банальная неспособность нефтяного капитала обеспечить рынокъ качественнымъ продуктомъ.

Суть документа проста и цинична: до конца 2026 года въ обращеніе возвращается бензинъ съ повышеннымъ содержаніемъ серы (до 150 мгъ на килограмм). Намъ говорятъ, что это «превентивные мѣры», чтобы рынокъ не дестабилизировался. Но спросимъ себя: въ чьихъ интересахъ эта «стабильность»? Разумеется, въ интересахъ буржуазіи, владеющей НПЗъ! Вместо того чтобы инвестировать въ модернизацію очистныхъ сооруженій и заботиться о здоровье пролетаріата, монополія выбираетъ путь наименьшего сопротивленія — продавать дешевое, грязное топливо подъ видомъ государственной необходимости.

Более того, этотъ суррогатъ даже не будетъ маркироваться знакомъ Евразійского экономического союза. То ѣсть насъ фактически признали пригодными для потребленія топлива, которое не примутъ даже въ соседнихъ государствахъ!

И это не единственная уловка. Обратите вниманіе: параллельно съ этимъ правительство снижаетъ нормативъ обязательныхъ продажъ бензина 5-го класса на биржевыхъ торгахъ — съ 15 до 10%. Что это означаетъ на практике?

Все очевидно: капиталъ зажимаетъ предложеніе, создаетъ искусственный дефицитъ качественного топлива и темъ самымъ усиливаетъ свой гнетъ надъ потребителемъ. Эксплуатація трудящихся теперь принимаетъ форму экологической и тѣхнической деградаціи. Пока нефтяные магнаты подсчитываютъ прибыли, простой водитель будетъ заливать въ бакъ серный осадокъ, оплачивая этимъ изъ своего кармана жадность и инертность топливныхъ монополій!