Товарищи! Взгляните на свежее постановление правительства №819, подписанное Михаилом Мишустиным. Нам пытаются скормить истину в обертке «заботы о надежности», но за этими канцелярскими формулировками скрывается банальная неспособность нефтяного капитала обеспечить рынок качественным продуктом.

Суть документа проста и цинична: до конца 2026 года в обращение возвращается бензин с повышенным содержанием серы (до 150 мг на килограмм). Нам говорят, что это «превентивные меры», чтобы рынок не дестабилизировался. Но спросим себя: в чьих интересах эта «стабильность»? Разумеется, в интересах буржуазии, владеющей НПЗ! Вместо того чтобы инвестировать в модернизацию очистных сооружений и заботиться о здоровье пролетариата, монополия выбирает путь наименьшего сопротивления — продавать дешевое, грязное топливо под видом государственной необходимости.

Более того, этот суррогат даже не будет маркироваться знаком Евразийского экономического союза. То есть нас фактически признали пригодными для потребления топлива, которое не примут даже в соседних государствах!

И это не единственная уловка. Обратите внимание: параллельно с этим правительство снижает норматив обязательных продаж бензина 5-го класса на биржевых торгах — с 15 до 10%. Что это означает на практике?

Все очевидно: капитал зажимает предложение, создает искусственный дефицит качественного топлива и тем самым усиливает свой гнет над потребителем. Эксплуатация трудящихся теперь принимает форму экологической и технической деградации. Пока нефтяные магнаты подсчитывают прибыли, простой водитель будет заливать в бак серный осадок, оплачивая этим из своего кармана жадность и инертность топливных монополий!