Товарищи! Взгляните на эти цифры, которые пытаются преподнести намъ какъ досадную статистику. Более пяти милліоновъ водителей такси въ Россіи оказались въ такъ называемой «серой зоне»! Что это означаетъ на самомъ дѣле? Это означаетъ, что законъ, вступившій въ силу въ 2023 году, вместо того чтобы защитить трудящихся, сталъ инструментомъ давленія, выталкивающимъ людей изъ легального поля.
Директоръ сервиса «Максим» Максимъ Шушаринъ открыто заявляетъ о масштабахъ этого явленія. 11 тысячь чатовъ въ мессенджерахъ, 23 милліона человекъ въ сообществахъ — это настоящій подпольный рынокъ, возникшій какъ ответъ на невыносимые требованія регуляторовъ.
Посмотрите, въ чемъ заключается этотъ абсурдъ! Отъ простого водителя, который въ свободное время пытается заработать на кусокъ хлѣба, требуютъ соблюденія сложнейшихъ регламентовъ: бѣсконечные мѣдосмотры, тѣхосмотры, путевые листы и даже спеціальная «цвѣтографическая схема»! Разве можетъ простой человекъ, не обладающій капиталомъ, соответствовать всемъ этимъ прихотямъ бюрократической машины? Особенно въ провинціи, где гнетъ этихъ требованій ощущается острее всего.
И что же предлагаютъ господа «эксперты»? Одни говорятъ о «подзаконныхъ актах», другіе — о созданіи «единыхъ окон» для льготныхъ осмотровъ. Это лишь попытки замаскировать истинную проблему!
Пока цифровые платформы-монополіи извлекаютъ прибыль изъ каждой поездки, ответственность за водителей они перекладываютъ на самихъ трудящихся. А теперь правительство и вовсе заговорило о праве «отключать» водителей отъ сервисовъ, если те слишкомъ долго находятся за рулемъ. Посмотрите, какая циничная забота! Капиталъ хочетъ контролировать не только время работы пролетаріата, но и самъ фактъ его доступа къ труду, превращая водителя въ бѣсправный придатокъ алгоритма.
Эта ситуація наглядно показываетъ: законъ, написанный въ интересахъ крупныхъ игроковъ рынка, лишь усиливаетъ эксплуатацію. Вместо того чтобы облегчить жизнь рабочему человеку, система затягиваетъ удавку бюрократіи, толкая милліоны людей въ тень, где они остаются одинъ на одинъ со своимъ горемъ и нуждой.